大家好，这期分享的是《开过三菱奕歌，再换日产劲客，公里后，车主说出了差距》。
如今的汽车行业此起彼伏，许多令人惊叹的好车横空出世。“五星安全”沃尔沃S60L，一路扶摇而上，势不可挡。欧洲王牌标致，同类车型与之相较逊色很多。注重改善自身生活品质的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如劲客。
日产劲客在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”车型，依靠其独有千秋的形象设计，使得大多数车友购车首先看外观的要求得到满足，所以，日产劲客才能在万军从中脱颖而出。随着时代的进步，消费者对车子新特征也有新的需求，外表、内在、容量、驾驶感受等等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。
为了进一步了解这款车，我们采访了小张，他当初一直再开堂哥的三菱奕歌，现在刚刚提了日产劲客，现在为止他提车已有3个月，跑了公里，他坦言：开过后才清楚差距有多大。日产劲客是什么地方吸引了他？和三菱奕歌比起来有竞争力吗？下面让他为我们详细讲解用车感受。
外观是我选择它的原因之一，良好的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。把三菱奕歌和日产劲客外观进行比较，可知日产劲客外观更加大气。一看外观，立马让观众眼前放光，多处细节得到改进，可以看出设计师的煞费苦心。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，尾部比起前脸还是相对低调一些。外观和三菱奕歌相比，还是日产劲客更上一层楼。
日产劲客的内饰不会让人扫兴，中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，别致做工也呈现了日产一丝不苟的匠心精神，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。比起三菱奕歌的内饰表现，日产劲客的内饰表现没有让我扫兴。座包拥有很强的包围性，过弯时不会让家人感到明显倾斜，不可否认，上一辆三菱奕歌的内饰档次着实比不过日产劲客。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，日产劲客装备了1.5自然吸气引擎，让其达到Ps的最大马力。变速箱采用成熟的5挡手动，换挡积极平顺且可靠，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘采用电动助力，转向轻巧，转向力度回馈好。悬架和底盘支撑较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。10秒便可以把速度提到码，跟三菱奕歌对照相差不大，但总体而言都很好开。
提到空间方面，空间表现十分优越。因为它的车体高度足有毫米，即便一名身高cm的高个子置身车中，依旧不会感到拥挤。得益于mm的车体宽度，三个微胖的人坐在后排也不会觉得有过多的难受。日产劲客享有mm的轴距，车辆前后空间得到了合理优化，后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且日产劲客在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却功效上佳，效率很高，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。所以，三菱奕歌在空间和舒适方面均有差距于日产劲客。
各位都很关心的油耗方面，日产劲客拥有不错的油耗表现，综合油耗为7.4L（百公里）。城市道路的油耗数据为9.6L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.2L上下。对我来说，日产劲客油耗表现完全让我喜出望外。
总的说，日产劲客的特征和我的需求不谋而合，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。虽然有些地方没有三菱奕歌好，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在马路上可以经常碰到日产劲客，我认为开日产劲客还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对照两款车之后，我想说五个字：它非常完美！
听完驾驶者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的日产劲客，不可能单单依附外观这一项闪光点，其在内饰、舒适性、操控也一样有着不俗的表现，用户需求得到极大地满足。因此在同档次中，日产劲客性价比是比较高的。获得用户认同的日产劲客，大家觉得是一辆好车吗？