新款三菱欧蓝德PHEV即将在秋季海外发布，相关预览图片已公布。“了解切迪原创产品”近日，三菱汽车公司官方宣布将于今年秋季推出中期改款的三菱欧蓝德PHEV，并发布了该车的预览图。新车将搭载升级版插电式混合动力系统以及容量更大的电池组，从而显著提升纯电动续航里程。
三菱欧蓝德PHEV在日本正式上市。
目前的三菱欧蓝德PHEV是欧蓝德系列的第四代车型，于年10月正式发布，并在全球60多个国家销售。在日本市场上，欧蓝德PHEV提供了四种不同的配置，官方指导价从.51万日元到.41万日元不等，约合人民币24.2万元至30.5万元。
欧蓝德PHEV新款预览图
20英寸六辐设计的铝合金轮圈
根据官方发布的预告图和信息，中期改款的欧蓝德PHEV将继续采用现款车型的设计理念，新增20英寸六辐铝合金轮圈，并引入月光石金属烤漆。参考现款车型，欧蓝德PHEV的车身尺寸为毫米（长）、毫米（宽）、（或）毫米（高），轴距为毫米。该车型定位为紧凑型SUV。
目前的欧蓝德PHEV车内装饰
新款欧蓝德PHEV座椅展示预览
音响雅马哈
从预告图中可以看出，新款欧蓝德PHEV的内饰材质将显著升级。新车将配备半苯胺真皮座椅，并提供更加丰富的配置，包括全新12扬声器YAMAHA音响系统（目前为9扬声器BOSE音响）、12.3英寸的多媒体信息屏（现款为9英寸）、座椅通风等功能。在动力方面，官方透露，新款欧蓝德PHEV将配备升级版的插电式混合动力系统和更大容量的驱动电池，纯电动续航里程将大幅提升。
目前的欧蓝德PHEV
作为参考，现款欧蓝德PHEV的插电式混合动力系统延续了上一代车型的设计。这套系统由一台型号为4B12的2.4升直列四缸发动机与双电机组成，综合最大功率达到千瓦（马力），峰值扭矩为牛·米。传动系统采用E-CVT电子无级变速器，并配备四轮驱动系统。车辆所用电池组容量为20千瓦时，五座和七座车型在WLTC工况下的纯电动续航里程分别为87公里和83公里。
首代欧蓝德
欧蓝德的第二代车型
三菱欧蓝德早已是中国消费者的老朋友。自年起，第一代欧蓝德由北京吉普汽车公司引入中国，并于年正式投产，赢得了众多国内早期用户的青睐。第二代欧蓝德则于年在日本推出，随后于年进入中国市场，以进口方式销售。
第三代欧蓝德车型
第三代欧蓝德插电式混合动力车
第三代广汽三菱欧蓝德
第三代欧蓝德于年日内瓦车展上首次亮相，自此开始引入插电式混合动力车型。尽管第三代欧蓝德在同年年底迅速进入中国市场，但插电式混合动力版却未曾在中国推出。同年9月，广汽三菱有限公司成立，并于年推出了广汽三菱欧蓝德，使这款车以合资品牌的形式再次在国内上市销售。
第四代广汽三菱欧蓝德
第四代欧蓝德于年在海外发布，并于年底在国内上市。然而，广汽集团在年10月24日宣布将其持有的广汽三菱30%和20%股权以1元对价转让给三菱汽车公司和三菱商事株式会社，转让完成后，广汽三菱将成为广汽集团的全资子公司。
广汽三菱汽车有限公司工商信息变更
年初，广汽三菱汽车有限公司进行了工商变更，正式更名为湖南智翔汽车管理有限公司。同时，三菱汽车公司与三菱商事株式会社也宣布退出广汽三菱汽车有限公司的股东行列。至此，广汽三菱的合资历史宣告结束，三菱欧蓝德将暂时撤出中国市场。那么，您对三菱欧蓝德有何看法呢？欢迎在评论区留言讨论。
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