梦想中的JDM和现实中的我们能拥有的JDM差别有多大，这个话题近期成为了车友们热议的话题，就好像下图所示“我梦想中的三菱是EVO，我现实中的三菱是三菱空调”。
想象中能得到的斯巴鲁GC8STITypeR太过昂贵，因此售价只有三位数的1/24斯巴鲁GC8STI车模真香！
而现在JDM车型的价格被“炒”得太高了，三菱LANCEREVO因为极高的改装潜力，出色的四驱性能价格被一直推高。
还有车圈里面的著名梗“AE86与奔驰”，现在车况可以的丰田AE86标价.8万元，而奔驰的旗舰S级这么多年后只值2.8万元。
另外，下面这台表明全国唯一能过户的日产GT-RR32标价高达.8万元。
其实有网友表示“十年前JDM在国内还不火，2JZ拆车机器几千块就能买到。那个时候开着尼桑（日产）A31移植2JZ，装着几十块一条的磨标胎，后桥焊死的少年已为人父”。
那时候的JDM车型确实价格没有被炒高，而日产风度A31、本田思域、三菱蓝瑟都是价格比较亲民也很好玩的JDM的好车。
梦想中JDM与现实中的JDM差异真的很大，上面提到的一辆大名鼎鼎的二手三菱EVO都售价不菲。
现实中咱们能拥有的三菱是三菱集团推出的空调、电梯甚至是笔。
梦想中本田是思域Type-R，甚至是号称东瀛法拉利的NSX。
可现实中的能拥有的本田可能是五羊本田的电动车。
梦想中能拥有号称战神的日产GT-R，而现实中可能拥有的是外号“沙发王”的日产轩逸。
预算多点的朋友可能会拥有2.0T可变压缩比引擎的日产天籁，这款车加速性能在同级中属于第一梯队，还曾经被人称为“四门GT-R”。
当然，也有网友吐槽现在网上一些人跟风追捧JDM车型，但是连一些更加个性但相对个性的JDM车型都不认识。
梦想中的雅马哈引擎是搭载在雷克萨斯LFA上的。
而现实中能拥有的雅马哈引擎是船用马达，但它的价格也不便宜。
更有可能拥有的是雅马哈摩托车，还是排量CC的入门车型，贵的我也买不起。
文艺点的朋友可能会拥有雅马哈钢琴。
如今JDM车型价格被炒得很高，可曾几何时JDM是相对亲民、可玩性极高的代名词。而现在JDM新车已变得十分稀有，因此像斯巴鲁BRZ、丰田GR86等车型也受到粉丝们的追捧。