大家好，本期车之涯和大家分享的是《10.96万提了三菱劲炫，用车一年之后，车主真实感受》。汽车发展的时间已经非常悠久了，国内的消费能力也在不断升级，所以汽车已经成为了大多数家庭的代步工具，对于大部分的家庭消费者来说，空间和油耗是它们最为看重的，能够满足这些条件的车型也是相当多的，就比如说三菱劲炫这款SUV，各方面表现也是非常不错的，我提的这辆是款2.0LCVT活力版，当时年12月提车的时候裸车价格为10.96万元，落地大概花费12.32万元，价格方面还是能够接受的，目前我已经行驶了公里，下面给大家谈谈我的驾驶感受。选车理由：我了解到这款车是真正的SUV底盘，比有些小型车平台要好很多，而且它的车身也比较短，4.36米的长度以及毫米的轴距，对于我这样的家庭来说也刚好合适，还有就是它的油耗比较低，而且还是越野车型，可以说是一举两得，外观经过小改款之后还是非常不错的，只是车漆有些太薄了，不知道什么时候碰到了，直接底漆都露出来了，开始的时候觉得车子磕磕碰碰都是在所难免的，但是真正发生了之后却还是心疼，最满意的当然还是它的三大件，毕竟与欧蓝德相同。在空间方面，对于我来说是完全够用了，1.8米的身高也完全不会感觉到压抑，我个人将这款车看作为是小型SUV，不过毕竟也是SUV车型，虽然我喜欢居高临下的感觉，但是无奈囊中羞涩，陆巡、途乐等车型还是以后再说，后备箱的容积没有本田X-RV、缤智那么大，但也够用了，内饰的用料我感觉是比较普通的，毕竟这个价位的合资车型只能够做到性价比了，能够对得起观众就已经非常不错了，中控屏的尺寸为10.1英寸，看着还是非常大气的，触感也是非常流畅，完全不会卡顿。在动力方面，我这款是2.0L的自吸发动机+CVT无级变速箱，0-公里的加速为11秒左右，深踩油门的时候发动机声音比较大，但是速度并不是太快，这是自吸发动机的通病，也完全没有办法，家用来说还是足够了，跑高速的时候偶尔还会有动力不足的情况，匹的马力以及牛米的扭矩来看数据还不错，油耗之前我清零过，目前基本上可以控制在9升左右，加满油箱之后大概可以跑公里，而且还是92号的汽油，可谓是相当省油了，对于家用车来说还是非常不错的。最后总结：对于这款车我也有不满意的方面，车身的做工非常粗糙，缝隙大到能够塞进去手指，新车方向盘回正之后有点偏，这个是真心不应该的，右前方的保险杠接缝有点问题，叶子板上也有两个凹陷，我自己是没有碰过，所以现在也只能够接受了，而且ECO模式起步非常慢，给油起步就好像没有动力，亲爱的小伙伴们，你们对于三菱劲炫这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。
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