红海行动里的这台SUV,凭什么连火2

《红海行动》赢得了今年春节档的票房与口碑。许多人认为此片完胜《战狼2》,有影评甚至称:“拿战狼和红海比,是对红海的侮辱”。自《湄公河行动》之后,这次林超贤导演把影迷的视线带到了广袤的非洲大陆,再次演绎了一场“犯我中华者,虽远必诛”的霸气。

本片一大亮点是道具相当良心到位,无论是中国海军的高精尖(临沂号A导弹护卫舰、A型常规潜艇),还是各种欧系陆战装备(美制M60、俄制T72-B),再到各种车辆、枪械、弹药……逐一呈现。

考虑到非洲的路况,片中的道具车则以各种SUV为主,悍马、路虎、帕杰罗……话说回来,其中最让我倍感亲切的,还要数海清的第一台座驾——奔驰M级。可靠的4Matic全时四驱配上4-ETS差动限制技术,让M级能在各种路况下如履平地,即使是在飞沙走石的沙漠戈壁,也能给驾驶者十足的信心,加之豪华的内饰设计,是现实中不少中东土豪的大玩具。

光凭奔驰M级敦实厚重的外观造型,就令很多“硬汉风”电影都对它情有独钟。最著名的是大名鼎鼎的“侏罗纪系列”,您还记得年上映的《侏罗纪公园2》吗?那是M级的银幕首秀。令人惊奇的是在这部电影拍摄时,M级并没有正式上市,奔驰直接提供了3台试装车给了斯皮尔伯格。

而18年后的年,第三代M级(GLEcoupé)也参与了《侏罗纪世界》的拍摄。不过换代后的GLE造型明显没它的前辈那么硬朗,该片的“实际主角”是同属奔驰的G级。

全球范围内,很多名人政要选择M级作为自己的出行工具,上一任罗马教皇本笃十六世就曾向奔驰定制过一台专属M级,后部安装一个巨大的玻璃座舱,能够让民众更清楚的看到教皇本人。

M级?ML级?

第一代奔驰M级于年2月9日下线,同月19日发布。借由这款车型,奔驰成为第一家推出量产SUV车型的德国豪华品牌。之后,宝马、奥迪、保时捷等品牌才陆续推出旗下的豪华SUV。其中,M级一生的宿敌——宝马X5直到年才正式上市,足足晚了两年。

需要着重指出的是,很多不明真相的车迷会直接按照尾标,误把奔驰M级称作是ML级。这其中有一段不得不说的往事:由于拥有M部门的宝马公司的强烈反对,奔驰放弃了直接使用“M”尾标,命名方式改为或加上了三位数字的引擎级别(如M)来区别,或使用”ML”的尾标(如ML)。所以大家要记住,奔驰的产品序列中从来没有过“ML级”(有时候连奔驰自家人也会搞错),可别贻笑大方了。

但从年起,随着奔驰在纽约车展上发布代号为W第三代的改款车型,根据该品牌最新的产品命名法,M级车被更名为GLE级。其中“GL”代表是SUV车型,“E”代表大小尺寸。

说到这里,不得不盘点一下这款历史不长的车型,都有过怎样传奇的“车”生:

M级到底什么来头?

第一代(w;-)

在生产了G级11年后,奔驰的豪华SUV项目从年就开始酝酿(以三菱的合作以失败告终),6年磨一剑,新车在性能上下了一番狠功夫。第一代M级(W)成为历史上第一款搭载电子稳定系统的豪华SUV,它还配备了强大全时四驱(4Matic)、前中后三把锁、四轮牵引系统(4-ETS),兼顾了公路和一定的越野性能。

ML55AMG

第一代M级的动力种类繁多,曾有过一款ML55AMG车型,配备了当时还算惊艳的5.4LV8发动机。

第二代(w;-)

第二代M级同样用6年时间来完成研发(-),在保证车内舒适性的同时,改用了负荷力更强的承载式车身,各项性能也得到了显著提升,其中风阻系数被降低到了0.34(至今在SUV中处于领先地位),轴距从mm增加到了mm。取消了手动变速箱,全系采用7G-Tronic七速自动变速箱,更加省油。这一代M级还和GL级(后来的GLS)共用了W平台。

ML63AMG

奔驰的AMG部门在第二代M级的基础上推出过一款款ML63AMG,它配备一台手工打造的6.2升MV8发动机,最大马力PS,最大扭矩Nm,是史上最强大的自吸V8SUV(之后便进入了增压发动机的时代)。

第二代(w;至今)

第三代M级只经过5年的开发,这一代车型除了传统的各项升级之外(外观、内饰、尺寸等),在主动安全配置上改进尤为显著:不仅增加了自适应巡航、车道偏离预警等配置,还加装了用于车身侧倾补偿的的主动防倾杆。

GLEcoupé

款GLE

上文说了,年奔驰采用了全新的产品序列命名方式,该年的下半年,小改款后的W作为GLE发布,同时还将推出coupé版本。

第三代M级(GLE级)不仅在外观上更加”年轻化”,内饰风格也一改往日的粗犷、中控台顶部呈波浪弧线延展,出风口也由圆形改为由亮银包裹的长方形。配上大面积桃木,让整个车厢足够典雅、奢华。

新一代(W,即将发布)

从去年开始,有关新一代M级(GLE级)的相关谍照就层出不穷。从现有信息看,车身尺寸将进一步加长,内饰也将比现款更有科技感,另外,新车或将搭载最新的直列六缸发动机,来替代现有的V6发动机。对此V党不必惋惜,都是历史趋势。

M级(GLE)卖得如何?

在M级出现之前,只有更面向于普罗大众的汽车品牌(如福特、丰田等)才热衷于制造SUV,除了看不上造轿车的路虎外,是奔驰作为豪华品牌,第一次看到了未来的商机。今天,不仅是德系的BBA和保时捷,就连玛莎拉蒂(Levante)、兰博基尼(Urus)和宾利(添越)等其他豪华品牌也相继推出了自己的SUV;至于法拉利和劳斯莱斯等品牌,也箭在弦上。

“早起的鸟儿有虫吃”,即使对手越来越多,M级(GLE级)却始终不愁销路。在整个年度进口中大型SUV的销量榜里,GLE在华销量辆,环比增长2%,仅次于老对手宝马X5(辆)和万年坚挺的普拉多(辆),位列第三。

而放到奔驰(进口)自家来看,GLE占到年度整个奔驰(进口)总销量的19%,位列奔驰(进口)各车型中的第一,联手第二的CLA(辆)、第三的S级(辆),卖出了去年整个奔驰(进口)的半壁江山。

可以说,就算GLE短时间内不换代,仍旧可以一战。而在换代完成之后,是否能打破老对手X5的垄断,我们就更加拭目以待了。什么?你说BBA里还有Q7?说句实话,奥迪改款后竟然缩小了车身尺寸,太不符合我国的消费习惯,想翻盘恐怕难咯!




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